2月22日，由中国人民大学国家发展与战略研究院、经济学院、中诚信国际信用评级有限责任公司联合主办的CMF宏观经济热点问题研讨会于线上举行。

招商基金研究部首席经济学家李湛在会议上表示，2023年外贸形势持续面临挑战，出口增速大概率是负的，进口增速高于出口增速，贸易顺差将会收窄。从全球视野来说，加入RCEP或者推动加入CPTPP，会夯实我们在全球贸易链中的地位，一定程度上缓解中美脱钩造成的影响。

从区域上来说，尽管欧美市场对中国的进口增量有所下降，但存量依然很高。从中长期来看，传统产业向东南亚地区的转移会使得产业链系统性更加稳定。从产品上来说，疫情放开后，我国在化工和汽车零部件上产业优势将进一步放大，尤其是新能源产业的出口将维持高增速。

辽宁大学党委副书记、校长余淼杰认为，中国今年的外贸状况并不悲观，预计进出口总额将接近50万亿人民币，贸易顺差达到6万亿人民币。外贸依然会是拉动经济增长的最重要的动力。一方面，需求未必是真的疲软，因为美元区的经济已经稳住了，没有预期的那么差；另一方面，在疫情放开后，供给的发动机已经全面启动，将带动中国出口持续增长。

余淼杰建议：一是出口目的地要多元化，不能只瞄准欧美成熟市场，也要积极拓展新兴工业国家市场；二是要坚定地扩大进口，尤其是核心零部件和高端中间品的进口；三是在服务贸易方面快速发力，通过旅游业拉动出口增长；四是“一带一路”战略的重点应该向东、向北发展；五是除了走出去，中国企业还要走进去、走上去。要主动承担当地的社会责任，并且深耕亚非、布局拉美；六是积极推动中日韩自贸区的建设。

广发证券首席经济学家郭磊认为，2020-2022年中国出口的快速扩张主要是出于两个因素，一是欧美经济从疫情中走出来，供给端需要进行库存回补，二是全球范围内商品对服务的替代。今年欧美国家的经济数据都呈现出比较明显的韧性，这主要是由于低失业率和相对健康的居民部门的资产负债表。

和历史上的三轮周期不同，本轮稳增长、扩内需本质上对冲的不光是出口，而是出口+地产。长期来看，中国出口依然具备竞争力，人口红利和规模经济，基础设施及供应链的高效率，以及工程师红利将共同支撑中国出口维持中等增速。

商务部研究院对外贸易研究所所长梁明指出，2022年是中国外贸的一个非正常年份，疫情放开之后，这些不利因素基本消失，将会支撑今年外贸稳定增长。国际市场的需求并没有大幅放缓，外国对中国商品的依赖度依然在提升，我国的出口份额仍有可能进一步上升。中美脱钩确实正在进行，但我国对韩国、印度、马来西亚等国家的出口弥补了对美国出口的下降，从而实现了总量的稳定。此外，中国对世界其他地区的出口都在提升，并且对美国出口的机电产品也在不断提升，体现出结构性的变化。

国家在供需对接、贸易促进、内外贸一体化、金融政策和应对制裁等方面都会出台相关政策，所以中国外贸的发展空间还是比较大的。总体来说，如果今年没有较大的黑天鹅事件，中国外贸将会实现快速增长，增速至少会达到2%，如果形势好，甚至可能达到5%。

工银国际首席经济学家程实认为，从全球角度看中国贸易，挑战和机会并存。挑战在于从全球来看，总需求呈现收缩趋势，这种外需萎缩的压力是客观存在的。机会在于，一方面，全球商品贸易正在从低速的全球化向区域化的方向演进；另一方面，数字经济蓬勃发展，服务贸易全球化的机会正在迅速到来。

中国香港作用的发挥对中国稳外贸是非常重要的，从香港的视角看，可以以大湾区为平台向内融合，发挥大湾区产业协同互补、科技创新高地以及数字经济的优势；从内地的视角看，可以以香港为桥梁进一步对外拓展，充分发挥香港作为超级联系人的作用，提升中国贸易体系发展的质量，进一步释放中国对于周边地区的全面影响力。

来源：中国宏观经济论坛
记者：王祯祯